Подскажите, пожалуйста, какую расценку применить на монтаж распределительной шайбы (устанавливается между задвижкой и фланцем путем сварки)?
Дата: Вторник, 16.03.2010, 10:59 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
Quote (Anjuta)
на монтаж распределительной шайбы (устанавливается между задвижкой и фланцем путем сварки)?
подробнее опишите... не встречал такого... К чему её варят? К задвижке нельзя, к фланцу тоже... Опиши сиё чудо...
Дата: Вторник, 16.03.2010, 11:04 | Сообщение #
Генералиссимус
Кемерово
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Кемерово
Сообщений: 4018
Репутация:
Статус: Offline
Наверно, дроссельную шайбу имеет в виду
Дата: Вторник, 16.03.2010, 11:14 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
Так она не приваривается.. А тут
Quote (Anjuta)
между задвижкой и фланцем путем сварки
Дата: Вторник, 16.03.2010, 11:37 | Сообщение #
Генералиссимус
Кемерово
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Кемерово
Сообщений: 4018
Репутация:
Статус: Offline
tulenin, Возможно так назвала приварную задвижку или приварной фланец, кто ж знает Иначе в чем смысл приваривать шайбу, непонятно
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:20 | Сообщение #
Лейтенант
Екатеринбург
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 54
Репутация:
Статус: Offline
Да,извините, это дроссельная шайба. Устанавливается между задвижкой и фланцем болтами, сварки нет - мастер дал ложную информацию. Может взять применительно, как фланец?
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:23 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
Да никак не брать... Только стоимость добавить... Количество шпилек и болтов не меняется...
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:34 | Сообщение #
Сметчик
Оренбург
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Оренбург
Сообщений: 20512
Репутация:
Статус: Offline
ТЕРм11-02-012-01 материалы только посмотрите. может уже куда-то входят.
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:37 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
abk63, это не те "шаёбочки"... У вас из инженера КИНиА, а надо из сантехника ЖЭКа...
Quote (Anjuta)
сварки нет - мастер дал ложную информацию.
Понимаете какие мастера теперь... Откуда он? Что и зубные врачи сейчас такие?
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:43 | Сообщение #
Лейтенант
Екатеринбург
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 54
Репутация:
Статус: Offline
Ох, сейчас уже говорят, что срезаются существующие болты и монтируется шайба между фланцем и задвижкой новыми болтами:'(
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:49 | Сообщение #
Генералиссимус
Волгодонск
Награды:
Группа: Модераторы
Город: Волгодонск
Сообщений: 12793
Репутация:
Статус: Offline
Quote (Anjuta)
Ох, сейчас уже говорят, что срезаются существующие болты и монтируется шайба между фланцем и задвижкой новыми болтами
фланец к трубе (ответный) болтами к фланцу на задвижке. куда шайбу?
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:49 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
И правильно... 1. Снятие задвижки. 2. Установка новой и всё. И вообще по одной начиная с 65р-5-1.... в зависимости от Д.
Дата: Вторник, 16.03.2010, 12:54 | Сообщение #
Генералиссимус
Награды:
Группа: Проверенные
Сообщений: 8633
Репутация:
Статус: Offline
Quote (veronika)
куда шайбу?
Это же классика... Не сметная. Гидравлическая. Напр-р, перед задвижкой ставим дроссель, тем самым увеличиваем поток скорость потока в байпасе и , допкстим прибор на байпасе начинает работать...
Дата: Вторник, 16.03.2010, 13:02 | Сообщение #
Лейтенант
Екатеринбург
Награды:
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 54
Репутация:
Статус: Offline
Сама задвижка не снимается, только с одной стороны срезаются болты и ставится шайба. По моему, хорошо подойдет ТЕРм11-02-012-01.
Дата: Вторник, 16.03.2010, 13:03 | Сообщение #
Генералиссимус
Волгодонск
Награды:
Группа: Модераторы
Город: Волгодонск
Сообщений: 12793
Репутация:
Статус: Offline
Quote (tulenin)
Напр-р, перед задвижкой ставим дроссель, тем самым увеличиваем поток скорость потока
так все-таки перед задвижкой, а не между фланцем и задвижкой, как было сказано выше?
Согласно п. 4.5 запрещено размещение материалов попадающих под действие Статьи 1259 и Статьи 1270 ГК РФ, на которые распространяются авторские права правообладателя, без согласования с ним. В случае обнаружения материалов нарушающих права правообладателя просим сообщить через форму обратной связи.
Иначе в чем смысл приваривать шайбу, непонятно
