Затраты на перевозку оборудования рекомендуется определять на 1 т массы брутто на основании калькуляций транспортных расходов по группам оборудования, при этом учитываются особенности определения затрат на провоз тяжеловесных грузов.

4.60. При невозможности определения транспортных расходов на основании калькуляции эти расходы могут определяться по укрупненным показателям.

В укрупненных показателях транспортные расходы, как правило, приводятся в рублях на 1 т оборудования или в процентах от отпускной цены оборудования для определенных строек или районов.

При отсутствии ведомственных нормативов транспортные расходы могут приниматься в размере 3-6% от отпускной цены на оборудование.

Добавлено (16.10.2009, 11:28)
---------------------------------------------
P.S. При этом надо учитывать, что обородование и материалы это разные вещи и транспортно-заготовительские расходы определяются для них определяются совершенно по разному.

Ингрид, интересует это, как я понял

4.64. В заготовительно-складские расходы относятся затраты, связанные с размещением заказов на поставку, приемкой, учетом, хранением оборудования на складе, ревизией и подготовкой его к монтажу, а также передачей его в монтаж. Они учитываются в составе сметной стоимости оборудования. Размер заготовительно-складских расходов может определяться отдельным расчетом.

Для строек, финансируемых с привлечением средств государственного бюджета всех уровней и целевых внебюджетных фондов, норматив заготовительно-складских расходов принимается в размере 1,2% от стоимости (сметной стоимости) оборудования франко-приобъектный склад в текущем уровне цен.

­ по строительным материалам и конструкциям (за исключением металлоконструкций) - 2%;

­ по металлическим изделиям и конструкциям – 0,75%. "
Т.е. вначале а/транспорт, потом скл-загот.

"Транспортные расходы определяются следующим образом:
Транспортные расходы по материалам, масса которых значительна ( ж/б и бетонные конструкции, бетоны, растворы, лесоматериалы, металлопрокат, металлические конструкции и т.д.) определяются, как правило, по калькуляциям транспортных затрат.
По материалам, цены на которые отсутствуют в журнале «Сметные цены в строительстве» (ССЦ-01 4-12) транспортные расходы принимаются по формуле:
Тр = Цсм/1,02 – Цопт, где Цсм – сметная цена аналогичного ресурса; Цопт – оптовая цена этого ресурса; и добавляются к оптовой или отпускной цене ресурса.
При отсутствии в журнале ССЦ аналогичных ресурсов транспорптные расходы можно определять или по калькуляции, или по п.6 Общей части 3 раздела укаханного журнала.
Заготовительно-складские расходы принимаются в соответствии с рекомендациями Госстроя России в размере 2% от стоимости материалов и изделий с учетом транспортных затрат и в размере 0,75% от стоимости металлоконструкций, так же с учетом транспортных затрат."

Добавлено (16.10.2009, 14:51)
---------------------------------------------