Вот кому надо

Первое:
АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

КОМИТЕТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 12 июля 2001 г. N 11-р

ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПУНКТОВ ОЧИСТКИ (МОЙКИ)
КОЛЕС АВТОТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДКАХ

В целях снижения загрязнения городских магистралей автотранспортом, обслуживающим строительные площадки:
1. Считать необходимым организацию на строительных площадках города пунктов очистки (мойки) колес автотранспорта.
2. Рекомендовать Управлению государственной вневедомственной экспертизы, Департаменту природных ресурсов по Северо-Западу, центру Госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге при проведении экспертизы проектов на новое строительство, расширение и реконструкцию объектов требовать наличия в составе ПОС разделов, предусматривающих установку и эксплуатацию пунктов очистки (мойки) колес автотранспорта.
3. Управлению Государственного архитектурно-строительного надзора не выдавать разрешение на выполнение строительно-монтажных работ, в том числе и на подготовительный период, в случае отсутствия в проектных материалах разделов, предусматривающих устройство и эксплуатацию пунктов очистки (мойки) колес автотранспорта.
4. Заказчикам капитального строительства при получении технических условий на подключение к инженерным сетям и коммуникациям на период строительства предусматривать нагрузки с учетом устройства и эксплуатации пунктов очистки колес автотранспорта.
5. Контрольным и надзорным органам ужесточить требования к подрядным организациям по исключению случаев начала производства работ без оборудованных и функционирующих пунктов очистки колес. К нарушителям, в пределах своей компетенции, применять меры экономического и административного воздействия.
6. Лицензионным органам в случаях установления фактов нарушения установленных правил и требований по устройству и эксплуатации пунктов очистки колес рассматривать вопрос о приостановлении действия соответствующей лицензии.
7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета по строительству Орта А.И.

Вице-губернатор
Санкт-Петербурга - председатель
Комитета по строительству
А.И.Вахмистров

И второе

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ПО ЦЕНООБРАЗОВАНИЮ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

ПИСЬМО
от 28 мая 2002 г. N 2002-05/П167

О ПОРЯДКЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАТРАТ НА ОЧИСТКУ (МОЙКУ)
КОЛЕС АВТОТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДКАХ

Учитывая повышенные требования по экологии и охране окружающей среды, а также требования распоряжения Комитета по строительству Администрации Санкт-Петербурга от 12 июля 2001 года N 11-р "Об организации пунктов очистки (мойки) колес автотранспорта на строительных площадках", и в связи с возникающими вопросами Санкт-Петербургский региональный центр по ценообразованию в строительстве разъясняет:
Затраты, связанные с установкой и эксплуатацией пунктов очистки (мойки) колес автомобильного транспорта на строительных площадках, определяются по расчету на основании данных Проекта организации строительства (ПОС) исходя из количества выездов со строительной площадки, количества автотранспорта и строительных машин на автомобильном ходу и включаются в 9 главу Сводного сметного расчета стоимости строительства (расширения, реконструкции). В тех случаях, когда в разделах ПОС предусматривается организация пунктов очистки (мойки) колес автомобильного транспорта, обслуживающего строительные площадки, но отсутствуют соответствующие расчеты, указанные затраты включаются в сметную документацию в размере до 0,3% от стоимости строительно-монтажных работ по главам 1-8 Сводного сметного расчета стоимости строительства.

Начальник Центра
П.В.Горячкин

Вопрос:
Как определяются и на какие статьи расходов затраты на очистку (мойку) колес автотранспорта на строительной площадке?

Ответ:
Оплата расходов на мойку колес автотранспорта на строительной площадке производится за счет статьи затрат, предусмотренных на строительство титульных временных зданий и сооружений.

Источник: Информационный вестник ГУ МО «Мособлгосэкспертиза», Выпуск № 3 (18), июль-сентябрь 2007 г.